Сигналізація для велосипеда ABC (кодовий замок,110дб) Матеріал — пластик, Живлення — 9 В (крона) Управління — кнопки Розмір — 9.7х6.3х3.7 см Вага — 94 грами Колір — чорний Сила сигналу — 110 дб Кодовий замок Кріпиться на раму \ кермо Стала типовою ситуація, коли забігаєш на пару хвилин в магазин, виходиш, а твого велосипеда і слід прохолов. Прикро, прикро. Неприємний випадок, адже хороша техніка коштує дорого, але міліція шукати її навряд чи стане, у них є важливіші справи. Який вихід? Купівля замку на тросі не рятує. Злоумышленнику достаточно иметь с собой хорошие кусачки или отмычку: за пару секунд он легко избавится от троса. Да и порой обстоятельства не позволяют привязать велосипед к какому-то столбу, чтобы на пару минут заскочить в магазин. Надеяться на авось не стоит, нужно приобрести современную и надежную сигнализацию. Принцип действия сигнализация для велосипеда устанавливается на руль или раму с помощью специального надежного крепежа; прибор активируется удержанием кнопки в течение 2-х секунд; через 5 секунд наступает полная активация, и велосипед надежно защищен; для розблокування пристрою необхідно набрати чотиризначну комбінацію цифр; живлення приладу здійснюється за допомогою батарейок; сигналізація для велосипеда спрацьовує і видає неприємний гучний звук при спробі пересування транспортного засобу. Постановка на охорону включається утримуванням кнопки B, зняття з охорони - набором пароля комбінацією 4 кнопок А, B, C. Пароль за замовчуванням вказаний в інструкції. Його можна змінити, а щоб його скинути треба витягнути батарею більш ніж на 30 хвилин. При трёх кнопках комбинаций пароля из четырёх нажатий не много, но и тут есть защита: можно сделать не более 4 попыток. Имеется три режима чувствительности вибрации, по умолчанию установлен средний, можно изменить. При самом чувствительном режиме устройство реагирует на малейшее усилие к велосипеду, которое может быть вызвано даже прикосновением к нему. При заряженой батарее единственный способ обойти это устройство - вытащить батарею. Но когда сигнализация установлена на велосипед - сделать это не получится. Крышка батарейного отсека блокируется рамой, на которой закреплено устройство. А зняти пристрій без його руху неможливо. Замкнуте коло.
